Rialto Models - overzicht klassieke modellen

( Klik op de foto voor een vergroting. De website is nog in ontwikkeling, sommige foto's zullen t.z.t. vervangen worden door betere foto's )

Klik hier voor de prijslijst  goto Homepage Rialto Models

RM005j ( foto van Tin Wizard )

Jaguar MK2 3.8 Vicarage Drophead 1990

rm005_vk.jpg (11996 bytes)

Rond 1990 begon MK2 specialist "Vicarage" in Engeland met het ombouwen van de MK2 naar een fraaie cabriolet. Technisch wordt de MK2 aangepast aan moderne eisen, tevens wordt een onafhankelijke S-Type/E-Type achteras geinstalleerd voor een betere wegligging. Over het algemeen worden alleen 3.8 liter modellen omgebouwd.

 

RM005d alg_new.gif (1879 bytes)Juli 2008

Daimler 2.5 V8 Vicarage Drophead 1997

rm005d_vk.jpg (11996 bytes)

( foto van MiModels )

In 1997 is door "Vicarage" een Daimler 2.5 V8 uit 1964 op speciaal verzoek omgebouwd tot cabriolet. De Daimler werd aan de klant geleverd met een zwarte carosserie en een rood lederen interieur. Het 1:43 model wordt ook zo geleverd, compleet met authentieke Daimler grille, motorkap-ornament en kofferbak handgreep. Ook is het Daimler logo aanwezig op het model als decal, inclusief V8 aanduiding en passende nummerplaten.

 

RM008-140

Jaguar XK140 Zagato 1957

XK140 Zagato

Een zogenaamde 'one-off' van Zagato op basis van het XK140 chassis.  Zagato maakte gebruik van een ingekorte originele XK140 grille, daarom is de auto direct herkenbaar als een Jaguar.

 

RM008-150 alg_new.gif (1879 bytes)

Jaguar XK150 Zagato 1958

XK150 Zagato

De XK150 Zagato was een vervolg op de XK140. Zagato heeft twee auto's gebouwd op XK150 chassis. Identiek aan de XK140, echter de voorkant van de XK150 is totaal anders.

 

RM013 ( foto van MiModels )

AC-Bristol Zagato 1958

AC-Bristol Zagato

In opdracht van de Zwiterse AC importeur 'Patthey' werden in 1958 twee AC-Bristol chassis voorzien van een aluminium lichtgewicht body van Zagato. Let op het typische Zagato bobbel-dak. Patthey gebruikte de auto's voor races.  Ons model is voorzien van het originele Zwitserse kenteken van het kanton Waadt/Vaude waar Pathhey was gevestigd. Vaude kentekens beginnen met 'VD', en dat is nu nog steeds zo. In de zestiger jaren is de auto in het bezit geweest van de bekende Zwiterse coureur Jo Siffert.

 

RM016

Bristol 406 Zagato SWB 1960

Bristol 406 Zagato

De Britse Bristol vertegenwoordiger 'Anthony Crook' liet in 1960 zeven Bristol 406 chassis voorzien van een body. RM016 is het model van de éénmalig gebouwde 406 Coupe op een ingekort chassis ( SWB ).  Het is een pure twee-zitter.  De SWB kwam uit de Zagato fabriek in donker-zilver-metallic, in 1969 is de auto door de huidige eigenaar in rood overgespoten. Zoals bij de echte auto hebben wij bij het model de motor weergegeven, zichtbaar onder de rookkleurige luchthapper.

 

RM017

Lancia Appia GTE Zagato 1958 ( vroege versie )

Appia GTE Zagato

Dit is de 1e versie van de Appia GTE, te herkennen aan de lage kofferbaklijn. De latere GTE´s van 1959 ( zoals door Norev in 1:43 gemaakt in 2007 ) hebben een hoge kofferbaklijn. Het 1959 model evolueerde in 1961 op een ingekort chassis tot de Appia Sport Zagato.

 

RM019

Lancia Appia GTS Zagato 1957 ( vroege versie )

Appia Zagato

één van de allereerste Appia Zagato's op basis van het Appia 2e serie chassis. Van deze carosserie variant heeft Zagato ongeveer 50 auto´s gebouwd. Het model is ook te verkrijgen met vinnetjes op de achterspatborden.

 

RM020

Lancia Appia GTS Zagato 1957 ( heuvelklim Sicilie )

Appia Salita Sicilia

een variant op RM019, van deze Appia is maar één exemplaar gebouwd door Zagato.

 

RM021

Lancia Appia GT Zagato 1957 ( Mille Miglia #024 )

Appia MM

Enrico Anselmi bestuurde deze Appia in de 1100 cc klasse en werd tweede in deze klasse. Dit model is ook leverbaar als 'straatversie' met of zonder vinnetjes op de achterspatborden.

 

RM022

Alfa Romeo Junior Zagato 1968 ( allereerste prototype )

Junior Zagato

Het eerste prototype van de Junior Zagato. Het proto verschilde aanzienlijk van de produktieversie, met name de achterkant met "Kamm staart" en de achterspatborden.

 

RM023

Lancia Appia GT Zagato 1957 ( Mille Miglia #012 )

Appia MM

Mantovani bestuurde deze auto en werd ermee klassewinnaar in de 1100 cc. Let op de standaard vinnetjes op de achterspatborden en op de sponsoring van Idriz op de voorspatborden. Sponsoring op raceauto's was in die tijd nog niet zo gebruikelijk.

 

RM025

Maserati A6G 2000 Zagato 1954 ( eerste A6G Zagato )

Maserati Zagato

Een hele mooie Maserati van Zagato. Dit is een vroege Maserati A6G Zagato, te herkennen aan de gladde motorkap.

 

RM030

Lancia Appia Sport Zagato 1961

Appia Sport Zagato

De opvolger van de Appia GTE Zagato. De achterkant was bij de Sport Zagato hetzelfde als van de GTE, echter om de auto wat sneller en wendbaarder te maken werden de Sport versies gebouwd op een kort chassis van de Lancia Appia 3e serie. Het model is verkrijgbaar met en zonder bumpers.

 

RM033 alg_new.gif (1879 bytes)Juli 2008

Bristol 406 Zagato Saloon 2+2 1960

Bristol  406 Zagato 

Dit is een model van de andere 6 Bristols 406 met een carosserie van Zagato gebouwd in 1960.  Hiervoor werd het standaard 271 cm wielbasis chassis gebruikt. De 6 carosserie-en waren vrijwel identiek met wat kleine detailverschillen. Dit is een 2+2 Coupe.

 

RM034 alg_new.gif (1879 bytes)Sept. 2008

Jaguar XK150 Shooting Brake 'The Tow Car' 1966

XK150_TowCar  rm034_front_prov_kl.jpg (16163 bytes)

( foto van MiModels )

Shooting Brake gebaseerd op een XK150S bouwjaar 1959. De toenmalige eigenaar had behoefte aan meer stroomlijn en de auto werd in 1968 professioneel omgebouwd tot een kombi. De auto beschikte over een opgevoerde 3.8 liter motor en met de auto zijn tevens races gereden. Later werd een trekhaak op de auto geplaatst om race-wagens naar circuits te vervoeren op een aanhanger, ook zijn er zweefvliegtuigen mee getrokken. Vandaar de bijnaam "Tow Car". Eind jaren negentig is de auto in Nederland volledig gerestaureerd. Het model kan op klantwens met of zonder trekhaak geleverd worden.

 

RM035j alg_new.gif (1879 bytes)Sept. 2008

Jaguar MK2 3.8 Coupé 1965

MK2 Coupe

( foto van MiModels )

Leuke one-off Coupé op basis van een ingekort MK2 chassis. Van de geschiedenis van deze auto is weinig bekend. De auto is gezien bij "The Gallery" in Brummen waar de auto te koop werd aangeboden. In 2007 is de auto verkocht naar een klant in Kuweit.

 

RM035d alg_new.gif (1879 bytes)Sept. 2008

Daimler 2.5 V8 Coupé 1965

Daimler Coupe

( foto van MiModels )

Van de MK2 Coupé maken wij ook de Daimler 2.5 V8 versie. Het model heeft de authentieke Daimler grille, motorkap-ornament en kofferbak handgreep. Ook is het Daimler logo aanwezig op het model als decal, inclusief V8 aanduiding en passende nummerplaten.